{"id":1167,"date":"2022-08-11T11:20:24","date_gmt":"2022-08-11T09:20:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tunapsports.it\/blog\/?p=1167"},"modified":"2022-09-15T09:00:04","modified_gmt":"2022-09-15T07:00:04","slug":"fibra-carbonio-bicicletta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tunapsports.it\/blog\/fibra-carbonio-bicicletta\/","title":{"rendered":"Fibra di carbonio e bicicletta"},"content":{"rendered":"

1986: Greg LeMond scatena il boom del carbonio<\/h2>\n

I componenti in carbonio sono utilizzati nelle biciclette da oltre 30 anni. Alcuni produttori di biciclette stavano gi\u00e0 sperimentando il carbonio all’inizio degli anni ’70, ma sebbene il rapporto tra forza e peso fosse teoricamente ideale per i telai delle biciclette<\/strong>, si rivel\u00f2 ancora difficile da utilizzare nella pratica.<\/p>\n

Il produttore francese Look \u00e8 riuscito a produrre in serie un telaio in carbonio per la prima volta con il modello KG86. Quando Greg LeMond<\/a> vinse il Tour de France del 1986 con questa bicicletta, si scaten\u00f2 un vero e proprio boom. Alla fine degli anni ’80, il carbonio \u00e8 stato sempre pi\u00f9 utilizzato anche nella scena della MTB, allora in piena espansione. Oggi il carbonio \u00e8 uno dei materiali pi\u00f9 utilizzati per telai e componenti<\/strong>.<\/p>\n

Cosa rende questa fibra cos\u00ec attraente per il ciclismo?<\/strong> Il materiale \u00e8 costituito da due elementi: fibra in carbonio e resina epossidica. L’insieme di questi due componenti forma un materiale composito leggero, resistente e con un’elevata rigidit\u00e0. Altri punti a favore sono l’ottimo autosmorzamento e la libert\u00e0 di progettazione quasi illimitata per i costruttori.<\/p>\n

Vantaggi e punti deboli della fibra di carbonio<\/h2>\n

Oltre ai suoi numerosi vantaggi, la fibra di carbonio presenta anche dei punti deboli<\/strong>. Tra l’altro, i componenti in fibra di carbonio possono essere facilmente danneggiati e il carbonio danneggiato pu\u00f2 strapparsi in modo del tutto imprevisto<\/strong>. Per questo motivo \u00e8 estremamente importante prestare particolare attenzione nell’assemblaggio.<\/p>\n

A questo scopo, TUNAP Sports ha lanciato una speciale pasta di montaggio al carbonio<\/a>.<\/p>\n

\"manubrio<\/h2>\n

Con questa pasta \u00e8 possibile montare in modo ottimale componenti leggeri come reggisella, steli, manubri e supporti per la sella<\/strong>. La pasta di carbonio offre una perfetta protezione dalla corrosione in combinazione con le connessioni a vite in metallo e impedisce la torsione e l’allentamento dei singoli componenti.<\/p>\n

Ricerca, sempre all’avanguardia<\/h2>\n

Come per tutte le sue soluzioni TUNAP SPORTS, anche per la pasta di montaggio al carbonio ci siamo affidati al pluriennale know-how e alla tecnologia pi\u00f9 avanzata<\/strong>. Per questo prodotto vengono utilizzate particelle speciali di alta qualit\u00e0. La pasta di montaggio aumenta l’attrito e consente un assemblaggio a prova di torsione delle parti in carbonio tra loro, in modo da rispettare le coppie specificate.<\/p>\n

La pasta stabilisce anche degli standard in termini di sostenibilit\u00e0<\/strong>: non contiene microplastiche, fragranze allergeniche o solventi nocivi. \u00c8 inoltre privo di n-esano e di sostanze aromatiche – in linea con la nostra promessa di fornire sempre la migliore qualit\u00e0 e di soddisfare al contempo i pi\u00f9 elevati standard in termini di salute e compatibilit\u00e0 ambientale.<\/p>\n

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\n \n \"Carbon\n <\/a>\n <\/div>\n
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\n Carbon Assembly Paste<\/a>\n <\/h2>\n <\/div>\n
\n 11,95\u00a0\u20ac<\/span>\n <\/div>\n <\/div>\n
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